Zray AquaJet revolution.

Ηλεκτρικό πτερύγιο υποβοήθησης για φουσκωτές σανίδες SUP και καγιάκ!

To AquaJet είναι ένας ηλεκτροκινητήρας που προσαρμόζεται σε όλες τις φουσκωτές σανίδες SUP και φουσκωτά καγιάκ με συρόμενο πτερύγιο.

Μπορεί να εξοικονομήσει την προσπάθεια και την ενέργειά σας σε ένα μακρύ ταξίδι με SUP ή καγιάκ.

Απλά κουμπώστε το ηλεκτρικό πτερύγιο στη θέση του κανονικού πτερυγίου και αφήστε την ηλεκτρική ενέργεια να σας βοηθήσει!

 Έξυπνος σχεδιασμός 

Υδροδυναμικός σχεδιασμός με προστατευτική 360 σχάρα προπέλας για βέλτιστή απόδοση.  

 Υψηλή συμβατότητα 

Προσαρμόζεται σε όλες τις βάσεις πτερυγίων που είναι συρώμενες με ασφάλεια.

 Απολαύστε το ηλεκτρικό SUP 

Αντικαταστήστε το πτερύγιο με το aquaJet. Λάβετε ηλεκτρική ώθηση έως και 7 χλμ/ώρα. 

 Ασύρματο χειριστήριο 

Τηλεχειριστήριο καρπού για ρύθμιση της ταχύτητας, της κατεύθυνση προς τα εμπρός/πίσω και για να ελέγχετε την κατάσταση της μπαταρίας. 

Τηλεχειριστήριο

- Μέγιστη ταχύτητα:  7 χλμ/ώρα
- Ισχύς:  24V 300W
- Μπαταρία:  Lithium-ion cells, 22.2V   7.5Ah
- Φορτιστής:  Input: 220V AC / Output: 24V DC
- Χρόνος λειτουργίας:  60 λεπτά μέγιστο
- Τηλεχειριστήριο:  Αδιάβροχο περικάρπιο με 5 κουμπιά

- Ηλεκτρικό πτερύγιο με ενσωματωμένη μπαταρία
- Τηλεχειριστήριο
- Φορτιστή μπαταρίας
- Καλώδιο USB για φόρτιση του τηλεχειριστηρίου
- Οδηγίες ασφαλείας

- Συντήρηση. Πάντα ξεπλένουμε πολύ καλά τον κινητήτα και το χειριστήριο από τα αλάτια με γλυκό νερό. Μόνο εξωτερικά.

- Προστατεύουμε τον κινητήρα από το νερό φροντίζοντας να είναι πάντα καλά κλεισμένο το καπάκι.

- Προστατεύουμε το χειριστήριο από το νερό φροντίζοντας να είναι πάντα καλά κλεισμένο το καπάκι.

- Δεν αφήνουμε ποτέ το πτερύγιο και το χειριστήριο στον ήλιο. Περιλαμβάνουν μπαταρίες στο εσωτερικό τους. 

- Δεν αφήνουμε το πτερύγιο και το χειρστήριο στο αμάξι κάτω από τον ήλιο. Το αμαξί γίνεται φούρνος και οι μπαταρίες δεν θέλουν συνθήκες φούρνου. 

- Το χειρστήριο το φορτίζουμε μόνο σε θήρα USB στον υπολογιστή, όχι στην πρίζα. Χρειάζεται λίγα volt, αλλιώς μπορεί να καεί. 

- Φροντίζουμε ο κινητήρας να μην μένει ξεφόρτιστος για μεγάλο χρονικό διάστημα.